最近はハードな内容の修理ばかりです。
傷んでいる所、悪い所を一つずつ手で直していくしかありません。
車体のコンディションが悪ければ悪いほど修理、修正場所は多くなります。
ちょっとした部品の制作、加工、あっという間に時間が過ぎてしまいます。
そんな事でしっかりとした修理をする為には時間が必要です。

最近、その辺の事情をご理解頂けない事がありました。
非常に残念です。
しかし、しっかりと修理をしなければまた同じ場所が壊れます。
それでは、なんの意味もありません。

当店では、時間を掛けてしっかりとした修理を心がけております。
どうぞその辺をご理解頂き修理のご依頼頂ければ幸いです。
宜しくお願いします。


ロッカースピンドル加工

ギタギタ8スタッド別体

ノートンシングルアクスルシャフト加工


スタンプを守りながらのネジ山修正

ダイナモO/H


別体クラッチレバー修理、このあとケース側とのフィッティング加工

ネジ修正

ブッシュ制作

腰上たち

ノートンアトラスの修理、カスタム、車検等終わりオーナー様に納車です。


やりすぎてないカフェ感が実にいい感じでたまりません。
このオーナー様とは変な縁が有る様でなぜか離れていても繋がります。

オーナー様、ハンドルポジション、タンク、シートのフィッティング如何ですか？

この後、店にいた面々で一緒に走りに行ってました。



楽しそうで何よりです。