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トライアンフT90 バルブタイミング

IMGP0399.jpg


トライアンフT90のエンジンO/Hの途中です。シリンダーまでは組み終わりました。
このエンジン腰下はT90、腰上は500ccのツインキャブヘッドが組んでありました。なので、カムが何の物が組んであるのか知っておく必要があります。吸入側はT100のものだと分かったのですが排気側が何のものかいまいち分かりませんでした。そんな時は実際にバルブタイミングを計測してみる必要があります。測ったデータを基準にマニアルと照らし合わせれば何のカムなのかが見えてきます。念のため吸入も測ってみたのですが・・・・。何だこのタイミング?(カムギヤはバラス前と同じ位置で組んでいます)全然未来のタイミングが出てきました。とゆうことはバルブタイミングがずれてる状態で乗っていたってことですよね・・・。腰上で500にしてツインキャブにして肝心なバルブタイミングがめちゃくちゃでは悲しいですね。カムギヤのポンチはずれてるし、キー溝もずれてるし。素晴らしいですね。やりがいのあるエンジンです(ワラ

直す時にはせっかくなんで1つずつキチット直しておきたいですね。

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